Portiamo a destinazione il lavoro delle persone senza mai tradire la loro fiducia.
La necessità primaria di un’azienda che vuole collocare un bene in un mercato è quella di individuarne il costo finale.
Servizi con containers dry, open top, flat rack, reefer, tank containers e unità speciali su richiesta. Servizi con navi break bulk per rinfuse, pezzi eccezionali, project cargo. Armamento.
Servizio di riempimento, svuotamento, depositi a breve e lunga giacenza in magazzini doganali e non per merci sfuse o containerizzate in ogni parte del Mondo.
In tutti gli aeroporti nazionali ed internazionali: servizi economy, servizi consolidati, servizi express-priority, servizi charter.
Servizio di assicurazione con coperture
'all risks' per il trasporto di merci door/door.
Servizi a treno blocco completi intra-Europe, Russia e Paesi Asiatici. Servizi a carri singoli intra-Europe, Russia e Paesi Asiatici. Servizi intermodali con container su carri ferroviari.
Servizio di consulenza doganale import/export, servizio di consulenza logistica per lo studio, la pianificazione e la realizzazione di ogni trasporto. Coordinamento servizi di Enti accreditati a livello internazionale per controllo, ispezioni, audits, verifica e certificazione di conformità di prodotti, attrezzature, impianti, unità di carico e modalità di stivaggio ovunque nel Mondo.
Trasporti speciali door/door per carichi con pesi eccezionali e dimensioni fuori sagoma via mare/aereo/ferrovia.
Container marittimi ISO nuovi e usati (anche doppia porta, accesso laterale, mezza altezza, ecc.). Containers speciali trasformati personalizzati per eventi, per ristorazione, per trasporto veicoli. Containers offshore. Containers magazzino ed eco-containers per stoccaggio di sostanze pericolose o inquinanti.
Rappresentano un lavoro storico che la nostra ditta iniziò nel 1947 con l’acquisto di due navi, P.fo Sior Piero bulkcarrier tonn. 2.200 e M/n Fertilia bulkcarrier tonn. 3.000, e continua tutt’oggi con navi di nuova generazione noleggiate con contratti di time charter.
Con l’inizio del secolo XXI, visto la crescente necessità di una particolare nicchia di mercato di trasportare merci sfuse senza imballo per l’ottimizzazione dei costi logistici, ma senza il vincolo di dover ricorrere all’impiego di navi complete, l’azienda si dota di un’importante flotta di container cisterna (iso-tank) ed inizia a gestire il trasporto in bulk di prodotti liquidi di vario genere.
Anche questa specializzazione ha un’origine antica. Un’importante fascia di mercato è dedicata alla produzione e commercializzazione di prodotti freschi che si deteriorano rapidamente se non tenuti ad un’adeguata temperatura. Le varie fasi di carico e scarico e i mezzi refrigerati sono alla base di un servizio di trasporto merci deperibili che voglia essere eccellente e di qualità per mantenere inalterate tutte le caratteristiche dei prodotti trasportati. Non solo prodotti alimentari, chimici o sanitari sono però destinati all’utilizzo di unità frigo.
La diversificazione dei servizi di trasporto è insita nella vita della nostra azienda che, con l’esperienza e la versatilità acquisite in 130 anni di storia, si dedica allo studio, alla pianificazione e alla realizzazione del trasporto di impianti utilizzando ogni tipo di soluzione di trasporto, dal semplice container a navi heavy-lift per merci con pesi e dimensioni eccezionali.
L’elevata complessità e le sfide giornaliere che Farinato affronta nella gestione dei progetti è sfociata inevitabilmente nel desiderio di mettersi nuovamente alla prova con soluzioni logistiche per i trasporti speciali di merci ad alto contenuto tecnologico.
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